Au mois d'avril dernier, nous avons transporté 130 466 passagers contre 122 130 en 2004. Soit un écart de 8 336 passagers supplémentaires, ce qui représente une croissance de notre trafic de près de 7 %.
Au mois de mai, ce sont 142 739 passagers qui ont transité sur nos lignes alors qu'ils étaient seulement 141 887 à la même période en 2004. Nous avons donc transporté 852 passagers supplémentaires.
Enfin, au mois de juin, nous totalisons 153 351 passagers transportés contre 148 110 en 2004, soit 5 241 passagers de plus et une augmentation de trafic de 3 %.

Au total, cela représente 15 000 passagers de plus qu'en 2004 avec une augmentation sensible du coefficient de remplissage de toutes les lignes, ce qui signifie que la rentabilité de notre réseau est actuellement en nette progression.
Dans le détail, les lignes de Service Public enregistrent une hausse de trafic de 5,7 % avec + 13 000 passagers transportés sur le bord à bord et + 8,5 % et 9 000 passagers sur les lignes de Paris. Les lignes à vocation touristique (Corse-Lyon et saisonnières) connaissent quant à elles un important déclin de trafic : - 25,5 % (8 600 passager) sur Lyon et - 5,1 % (1 200 passagers) sur les saisonnières.
En revanche, les lignes extérieures au réseau corse, à savoir Nice-Toulouse et Marseille-Rome, se comportent fort bien et enregistrent une hausse de trafic de 10,3 % avec 2 400 passagers supplémentaires.

En résumé, les statistiques démontrent le caractère très satisfaisant du trafic des lignes de Service Public (Marseille, Nice et Paris), la baisse significative du trafic des lignes à vocation touristique (Lyon, Bordeaux, Lille, Nantes, Strasbourg et Toulouse) et la bonne tenue des deux lignes hors Corse (Marseille-Rome et Nice-Toulouse).

Afin de parvenir à ces résultats, la Direction Commercial et Réseau ainsi que la Direction Marketing et Communication ont travaillé de concert, depuis plusieurs mois pour :
- stimuler les marchés principaux de PACA et de Bouches-du-Rhône en suscitant l'envie du voyage autour du court-séjour (campagnes promotionnelles, campagnes de marketing direct, workshops et salons...)
- enrichir la gamme de nos produits de court-séjour en révisant la présentation de nos formules séjours (Drive Plus et Hotelissimo deviennent formule week-end, formule mid-week ou formule semaine) et en proposant en option des contenus de séjour (circuits de visites, activités sportives...)
- renforcer et mutualiser les moyens de tous les partenaires touristiques en associant nos actions à celles de nos principaux partenaires tels que les aéroports (de Nice et de Marseille), les Offices de Tourisme insulaires, l'Agence du Tourisme de la Corse et les partenaires loueurs de voiture, hôteliers...
- améliorer et développer nos modes de distribution en adoptant un nouveau système de vente (lancement du site de vente en ligne www.aircorsica.com)), en adaptant nos différents supports de communication à la valorisation de nos offres de produits et en remobilisant notre réseau de vente en agences de voyage autour des produits de CCM Voyages (commission de 10 %).

Inauguré le 30 mars dernier, le site aircorsica.com a enregistré au 30 juin 2005, plus de 53 464 connexions, a permis de réaliser 1 387 dossiers de vente, a fait voyager 3 684 passagers dont 2 673 venant du Continent, a vendu 131 formule Drive Plus (avion + voiture) et connaît actuellement une progression mensuelle de 10 % de son activité.

Un nouveau modèle économique s'est également mis en place depuis le 1er avril 2005 concernant la perception des "frais de service" sur chaque billet vendu.
Ainsi nos tarifs ont baissé de 7,5 % en moyenne et désormais, chaque point de vente est libre de collecter les "frais de service" dont il décide seul.
Par exemple, l'agence Air France perçoit 10€ par billet vendu au tarif jeune, le service de vente à distance d'Air France ainsi que CCM prélèvent seulement 7€ sur chaque billet au tarif "évasion", ou "résident".
Dès lors, le prix total du billet dépend dorénavant du type de tarif applicable et du lieu d'achat du billet (agence, comptoir aéroport, vente à distance ou Internet). Mais les tarifs résidents et sociaux vendus par CCM Airlines restent alignés sur les niveaux fixés par les Obligations de Service Public.