Les actualités Air Corsica

Contrairement à ce qui a pu être dit, la Direction tient à rappeler que les conditions de travail et d´emploi des Personnel Navigant Commerciaux (PNC) d´Air Corsica sont actuellement régies par un accord collectif d´entreprise. Cet accord respecte bien sûr le Code de l´aviation civile et ses dispositions sont largement plus favorables pour le personnel de la Compagnie régionale.

Les négociations relatives à l´évolution de l´accord collectif du Personnel Navigant Commercial ont été retardées principalement par le problème de représentativité syndicale que l´entreprise a subi.
Après six mois de discussions, et alors que les négociations étaient sur le point d´aboutir avec l´ensemble des syndicats, un mouvement de grève a été lancé par l´un d´entre eux.

Pour ce qui concerne les conditions d´emploi, des dispositions ont déjà été prises comme par exemple une salle de repos à Marseille, des améliorations importantes dans la planification des programmes de vols, et d´une manière plus générale un groupe de travail a été mis en place avec les partenaires sociaux dans le but d´instaurer une démarche de progrès continu.

Sur les aspects salariaux, là aussi des avancées significatives ont abouti, et représentent une hausse de plusieurs points de la masse salariale des PNC. Elles s´ajoutent aux augmentations annuelles automatiques de 2,8% liées précisément à l´accord d´entreprise en vigueur.

Dans le même temps, la compagnie est confrontée à la hausse du carburant, elle doit respecter les obligations de service public, faire face à un environnement de plus en plus concurrentiel et ne peut donc aller au-delà de concessions déjà importantes et coûteuses. Alourdir ses coûts de fonctionnement au-delà du raisonnable compromettrait le développement souhaité par son actionnaire principal, la Collectivité de Corse, et concrétisé récemment par une augmentation de capital.

Au quatrième jour de grève, aucun accord n´a pu être trouvé bien que la Direction ait démontré sa volonté de maintenir le dialogue social et d´avancer avec raison dans les discussions. Ce mouvement engendre des coûts d´affrètement inutiles et importants.

S´il subsiste des difficultés liées à la pénibilité, la Direction reste ouverte au dialogue, mais ce n´est pas par des dépenses salariales supplémentaires que des réponses seront trouvées.

Un tel blocage reste incompréhensible au sein d´une compagnie dans laquelle aucune menace sur l´emploi n´existe et où les avantages acquis sont préservés.

Pour l´heure, la compagnie mobilise tous les moyens humains et techniques pour assurer sa mission de Service Public. Elle souhaite que la raison l´emporte et que le travail reprenne au plus vite.